Wenn du im EM keine hinterlegt hast, nimmt er die aus Connect. Zusammenführen heißt er nimmt beide, also EM und Connect und führt diese zusammen sofern du beide gepflegt hast.
Meiner Meinung nach macht es im EM aber kein Sinn eine anzulegen wenn du Von ext hast.
Wann kommt mal wieder eine neue Beta für das Tablet raus? Ich habe noch den Stand von Ende Oktober.
ok, komisch, ich hab welche dran. Wenn ich deine aber genau anschaue, sind diese etwas kursiv... 
Die Windows-Commandozeile. Also CMD
wenn du das über die Kommandozeile absetzt, was kommt dann für ein Status zurück?
Also bei uns war das kein Problem. Das RIC löst jetzt bei jedem Einsatz mit aus und du kannst es auswerten.
Problem ist nur dass du dann nicht weißt welche Rics real bei den Kameraden ausgelöst haben. Du musst dir quasi in connect die ILS Logik mit den Kombinationen aus Ort, Stichwort und Uhrzeit, Überlandhilfe, etc. nachbauen
mit Bordmitteln bekommst du hier keine Auswertung hin. Der Patten weis ja nicht wann welches Element kommt.
Frage mal bei der ILS nach ob sie dir ein spezielles Einsatzmonitor RIC machen welches mit Semikolon getrennt ist. Alternativ was programmieren wo du Straßen oder Objekte abgleichen kannst.
ok dann muss ich das nochmal durchtesten. Bei meinem letzten Test hat er ein neuer Einsatz angelegt - kann aber bei mir auch ein Fehler gewesen sein,
Ich erhalte einen Einsatz per API, der andere per Fax über den Input-Ordner am EM (alles innerhalb von einer Min.). Führt der EM diese zwei zusammen und aktualisiert er danach auch Connect?
Der Authentifizierungsschlüssel einfach per copy und Paste zwischen den Anführungszeichen einfügen. Ohne Ausrufezeichen!!
Den Pfad so wie oben abgebildet eingeben. Die Variablen stehen in Anführungszeichen.
Hallo,
hier mal eine Anleitung wie wir mit Hilfe von Bosmon den Analogen FMS-Status der Fahrzeuge nach Connect bringen.
Schritt 1:
Installation von Bosmon auf einem PC mit Soundkarte und Line-In Eingang.
Schritt 2:
Anschluss des Line-In Kabels am Hörer-Ausgang des FuG 8b-1. Wir haben bei unserem Bosch Gerät auf der Rückseite eine Klemmleiste. Hier einfach die zwei Adern aufklemmen.
Schritt 3:
Wave-Kanal in Bosmon erstellen "Datei -> Einstellungen -> Soundkarte: Wave-Kanäle"
Schritt 4:
Telegramm-Kanal in Bosmon erstellen "Datei -> Einstellungen -> Telegramme: Kanäle"
Schritt 5:
Telegrammereignis erstellen "Bearbeiten -> Telegrammereignisse erstellen -> hinzufügen"
Schritt 6:
FMS-Status nach Connect senden "Bearbeiten -> Telegrammereignisse erstellen -> Aktionen: hinzufügen"
Programm ausführen - Pfad: C:\Users\Einsatzmonitor\Einsatz_Monitor\Bosmon-Status\ConnectStatusUpload.exe "!!!Connect-Authentifizierungsschlüssel!!!" "%telegramm.adresse%" "%telegramm.status%"
Schritt 7:
Wenn noch nicht für andere Zwecke geschen, muss der Connect-Authentifizierungsschlüssel in Connect generiert werden. "https://connect.feuersoftware.com -> Standort: Organisation -> Schnittstellen -> öffentliche Connect-Schnittstelle -> aktivieren"
Schritt 8:
Fahrzeuge in Connect anlegen und FMS-Kennung hinterlegen. "https://connect.feuersoftware.com -> Standort: XXXX -> Fahrzeuge -> Details -> Funkgerätekennung: aktivieren -> FMS-Kennung eingeben"
Schritt 9:
Funkstatus anzeige im EinsatzMonitor anzeigen. "Einstellungen -> Einsatz -> Funkstatus anzeigen: aktivieren"
Schritt 10:
Die Einrichtung ist nun abgeschlossen.
Wer noch Lust hat, kann in Bosmon unter "Bearbeiten -> Beschreibungen bearbeiten" noch die ganzen Kennungen hinterlegen. Dies erlaubt dann eine schöne Darstellung in Bosmon. Ebenfalls kann im Status-Anzeigefenster auch der Status farblich hervorgehoben werden.
Wir verwenden Bosmon zur Auswertung und rufen dann auch die Einsatzupload.exe auf. Funktioniert sehr gut.
Verwende doch deine alte Datenbank dann hast ja die Patterns drin.
Ihr könnt ja mal über ein „Master“ Tablet nachdenken was bspw. in einem KDOW oder ELW verbaut ist.
Eine weitere „Master“ Funktion könnte auch die Anzeige aller Einsätze innerhalb einer Organisation sein. Aktuell werden ja nur die Einsätze es Standorts angezeigt.
Das Einsatzende bzw. Einsatzabbruch sollte von der Leitstelle kommen und nicht von einem einzigen Fahrzeug.
Und wie soll das ohne WDX3 technisch funktionieren?
Außerdem bestimmt der Feuerwehreinsatzleiter wann ein Einsatz beendet ist und nicht die Leitstelle 
Hallo,
wir haben nun jahrelang ein Fax-PDF ausgewertet was auch einwandfrei funktioniert.
Nun sendet uns die Leistelle eine E-Mail mit einem PDF im Anhang. Anders als bei dem in PDF konvertierte Fax, ist das PDF in der Mail in Text-Form - sprich ich kann den Tex innerhalb des PDFs markieren.
Ich möchte nun erreichen dass ich das Fax nicht erst durch die OCR-Erkennung schleußen muss, sondern direkt auswerten kann. Kann mir jemand sagen, welche Parameter ich hier im tesseract bzw. ghostscript setzen muss dass das funktioniert?? Wenn ich es richtig interpretiere macht das Ghostscript ja erst ein Tiff aus dem PDF...
ok, funktioniert 
also meine Webseite funktioniert nicht. Es wird nichts angezeigt. Seite: https://www.feuerwehr-lossburg.de/einsatzuebersicht
dazu gibt es auch einen gemeldeten Bug im Bugtracker
