Beiträge von Friese

Hallo,
kurze Frage zum EM im Slave Modus. Muss der EM im Slave-Modus zwangsläufig immer an sein, oder kann der EM im Slave-Modus auch die Daten von Connect empfangen, wenn der PC erst ein paar Minuten später hochgefahren wird?

Das hatte ich gestern ebenfalls. Im EM war 1/1/1 und in Connect App 5/1/2.
Die Rückmeldungen kommen bei uns ausschliesslich über die App.
Ich beobachte das bei dem nächsten Einsatz nochmal und melde mich dann.

Gibt es hierzu schon neue Informationen ?

Gibt es schon was neues in Sachen Status 5 ?

Gibt es mittlerweile eine Lösung dazu ? Ich habe immer noch Blaue Kästchen in der Kartenanzeige des EM

Bei uns ebenfalls!

Den EM auf dem ELW einzurichten würde zwar gehen, jedoch ist dieses nicht optimal u.a. auch wegen des minimieren. Ausserdem müsste ich dieses dann auch auf zwei Arbeitsplätzen installieren. Wir nutzen auf dem ELW die Software "EurocomandX". Ich muss mich mal mit den Jungs unterhalten, ob man die Statusse auch hier anzeigen lassen kann. Wie habt ihr es auf eurem ELW gelöst ? Was nutzt ihr für Software ?

Niedersachsen Ja
Einzugsgebiet Oldenburg NEIN

Ok, da werde ich nochmal bei uns tiefer nachfragen müssen.

Eine andere Frage: Wie lässt sich eine Statusübersicht mit den eigenen Fahrzeugen im z.B. im ELW realisieren. Mir schwebt so eine Gesamtübersicht vor, wie es auch direkt in TetraControl oder im EM als Standbyübersicht realisiert werden kann. Dieses soll jedoch aus der Ferne aus aufrufbar sein (Browser o.ä.) außerhalb des Netzwerks. Gibt es da Möglichkeiten über TetraControl oder Connect ?

So ähnlich wie die Einsatztablet App Version, jedoch als Browserversion ?!

Wir nutzen FWportal.de - vielleicht lässt sich schnittstellenmäßig hier auch was machen. Die Jungs sind eigentlich sehr flexibel.

Hallo zusammen,
wir wollen nun auch TetraControl mit dem EM einsetzen. Gibt es eine Möglichkeit, das das sendende MRT oder HRT gleichzeitig Status und die GPS Position sendet und diese im EM anzeigt ?
Wir setzen ausschließlich Sepura STP9000 und SRG3900 ein. Des Weiteren wollen wir gerne die GPS Position in unsere ELW-Software über TetraControl einbinden. Habt Ihr bereits Erfahrungen gemacht ? Müssen die MRT und HRT für das gleichzeitige Senden von Status und GPS programmiert werden ? Geht das überhaupt ?

Auf Eure Erfahrungsberichte bin ich gespannt.

Schade, aber nimm es bitte mit auf Sven

Zitat von paule3569

Man kann aber dort nicht 2 oder mehr Standorte gleichzeitig auswählen.

Richtig, genau das ist das Problem. Und in der Weboberfläche im Connect ebenfalls nicht!

Ich bin Orga Admin und kann auch zwischen den einzelnen Standorten wechseln. Ich möchte jedoch gerne in der Organisation ausgewählten Standorte eine NEWS schreiben und nicht allen Standorten. Ich müsste ja sonst erst in die einzelnen Standorten klicken und dort die News reinschreiben. Beim Anlegen einer News unter Organisation bekommen alle Standorte dieses weil dort keine Auswahl der Standorte für das versenden der Nachricht vorhanden ist.
Ich hoffe es war nun verständlich erklärt.

Hallo,
wenn ich als Standort Organisation angemeldet bin, kann ich ja eine News für ALLE Standorte gleichzeitig versenden.
Ich würde jedoch gerne auch die Möglichkeit haben, eventuell nur 2 ausgewählte von z.B. 4 Standorten eine NEWS zu schreiben.
Lässt Sich das umsetzen ?

Hallo Sven,
unter anderem bekommen einige von uns die Push-Benachrichtigung bei Alarm entweder gar nicht oder verspätet. Letzte Woche hatte ich erfahren, das jemand eine halbe Stunde später erst die Einsatz-Push bekommen hat. Des Weiteren haben wir immer noch Probleme, das die Rückmeldungen (bei Einsatz) in der App richtig angezeigt wird aber im EM nicht. Beispiel: in der App steht ein Kamerad auf "komme" und im EM ist er nicht aufgelistet bzw. grau (keine Rückmeldung) hinterlegt. Das Phänomen ist nicht personenbezogen. Wir haben im Newsfeed eine Amtliche Warnung vor Windböen vom 09.07.-10.07. dieser ist nicht mehr Gültig, steht aber weiterhin im Feed als erste Position unter dem rot/weiß Balken. Bei der Verfügbarkeitsansicht in der App aktualisiert sich der Status teilweise nicht, wenn sie im Hintergrund läuft - hier muss teilweise die App erst neu gestartet werden. Ich habe z.B. mal den Zugführer in der Mindestverfügbarkeit eingepflegt - bedeutet, wenn er auf nicht verfügbar geht, bekomme ich eine PUSH. Wenn ich in die Verfügbarkeitsanzeige gehe, steht er aber noch als Verfügbar. Dieses Verhalten könnte zu Problemen führen, wenn mehrere Mindestfügbarkeiten angelegt werden. Die AAO greift in der App nicht (werden alle Fahrzeuge angezeigt) - im EM wird sie richtig angezeigt.
Diese Dinge bezeichne ich als Grundfunktionen. Geofence, Autostatus, Partnerpairing etc. ist eine Super Sache aber für mich von der Priorität eher nach hinten gestellt.

Da muss ich MINGO Recht geben. Es macht keinen Sinn, wenn hier ständig neue Funktionen eingebaut oder Schönheitsreparaturen vorgenommen werden aber die Grundfunktionen noch nicht einmal stabil laufen. Ich erlebe auch ständig nachfragen von den Kameraden, warum das eine oder andere nicht funktioniert.
Gerade im Bereich der PUSH Nachrichten (einer der wichtigsten Funktionen) muss einfach tadellos funktionieren - schliesslich ist Connect kostenpflichtig !

Zitat von FFW31

Wenn die automatische Verfügbarkeit aktiviert ist, dann kann man nicht manuell setzen, ist so gewollt. Entweder oder...

Nun ja, es gibt allerdings auch Situationen, wo man sich zwar im Radius der Verfügbarkeit befindet, dennoch nicht verfügbar sein könnte. Z.B. Krank, Alkohol getrunken, etc Daher finde ich es schon auch sinnvoll, manuell seinen Status überschreiben zu können, ohne erst die automatische Verfügbarkeit deaktivieren zu müssen und dann manuell den Status auf nicht Verfügbar zu setzen.

Zitat von Yves

Besser einmal klicken als redundante, inkomplette Informationen. Bei den Fahrzeugen siehst Du z.B. zusätzlich den Status... bei den Personen wer kommt... ist schon einen Klick wert.

Wer zum Zeitpunkt eines Alarms dazu Zeit hat, kann es ja von mir aus auch gerne tun aber trotzdem finde ich die RIC/Schleifen Anzeige sinnvoll.

Zitat von Yves

AAO = Fahrzeuge, die sind doch da! RIC/Schleife ist doch nicht einsatzrelevant?

Ja schon, wäre aber besser dieses zusätzlich unter TAB Einsatzdetails zu sehen. Zur Anzeige von RIC/Schleife kann ich sagen, das es zumindest bei uns sehr wichtig ist, da wir einzelne Alarmgruppen haben wie z.B. DLK-Gruppe. In so einem Fall wissen die Kameraden nicht ob es sich um einen Vollalarm oder nur um ein Drehleiteralarm handelt. Es wäre blödsinn dafür auch noch in die Fahrzeugtab zu wechseln um dieses herausfinden zu können. Ich finde es wäre immer sinnvoll , möglich viele Informationen zum Einsatz an einer Stelle zu finden, statt minutenlang durch die Tabs zu klickern...

Mir fehlt die Anzeige [RIC/Schleife] und [AAO]im Einsatztab. Zumindest in IOS wird dieses nicht angezeigt - Android weiss ich nicht...
Ich hoffe es wird kurzfristig mit eingebaut.